Одна из самых дорогих статей в счетах за электроэнергию в районах с жарким летом - это стоимость эксплуатации центрального кондиционера. Если в вашем устройстве нет нужного количества хладагента, эта стоимость может быть еще выше. Вот несколько шагов, которые помогут вам зарядить домашний центральный кондиционер.
Шаги
Метод 1 из 4: юридические соображения
Шаг 1. Узнайте, что законно домовладелец, не имеющий лицензии, может делать со своим оборудованием
Не существует национального или федерального закона, регулирующего то, что частные лица могут делать со своим собственным кондиционером. Однако существуют законы, требующие профессиональной сертификации Администрацией по охране окружающей среды США, а также государственные и местные нормативные акты в отношении лицензий и профессиональных стандартов для лиц, выполняющих эту работу.
Шаг 2. Поймите, что компания-поставщик холодильного оборудования не будет продавать хладагенты или другие регулируемые поставки лицам, не имеющим лицензии
Вы можете найти источник в Интернете, на таких сайтах, как Craigslist и eBay, но фактическая покупка может быть незаконной.
Шаг 3. Не работайте с кондиционерами других людей за плату, если у вас нет лицензии, вы можете быть оштрафованы или столкнуться с другими судебными исками за это
Метод 2 из 4: проверка системы
Шаг 1. Сначала выполните плановое обслуживание
Перед тем, как подзарядить свой кондиционер, очень важно выполнить стандартное техническое обслуживание.
- Заменить воздушный фильтр.
- Очистите змеевики испарителя и конденсатора - если что-либо из вышеперечисленного загрязнено, это может вызвать симптомы, похожие на то, что в блоке мало хладагента. Добавление хладагента в этих условиях может привести к повреждению агрегата.
Шаг 2. Проверьте, нет ли каких-либо препятствий, включая скопление мусора, на нагнетательном вентиляторе воздухообрабатывающего агрегата и убедитесь, что вентилятор конденсатора работает правильно
Они должны пропускать достаточное количество воздуха через соответствующие змеевики, чтобы эффективно обрабатывать тепло, выделяемое (удаляемое из интерьера вашего дома) при работе кондиционера.
Шаг 3. Проведите тщательный осмотр остальных компонентов вашей системы
Отсутствие изоляции, негерметичные соединения воздуховодов, плохие электрические соединения и другие незначительные проблемы не изменят потребности вашей системы кондиционирования воздуха в хладагенте, но могут снизить эффективность системы.
Метод 3 из 4: определение того, что вам нужно
Шаг 1. Определите тип хладагента, который вам нужен для системы кондиционирования
Это можно сделать, обратившись к руководству по эксплуатации оборудования, которое часто находится внутри электрического блока управления или блока обработки воздуха. Многие системы также имеют этикетку на корпусе устройства, на которой указаны спецификации производителя. В довольно современных системах обычно используются хладагенты R-22 (HCFC-22) и R410A, продаваемые под такими названиями, как SUVA410A и Puron. Это важно, чтобы убедиться, что вы получаете правильный тип хладагента и правильный комплект заправочного коллектора для заправки.
Шаг 2. Определите, каким типом зарядных устройств оснащена ваша система
Обычные соединения клапана Шредера с перевернутым конусом можно оснастить быстроразъемными переходниками, чтобы уменьшить потери хладагента во время процесса соединения, и они уменьшат вероятность травм из-за контакта жидкого хладагента с вашей кожей в процессе. Какое бы соединение вы ни использовали, помните, что даже при выключенной системе хладагент находится под высоким давлением, и это опасно.
Шаг 3. Выключите кондиционер на термостате
Термостат и связанные с ним схемы - это переключатель включения / выключения вашей системы. На следующем шаге вы отключите питание самого устройства, но вы хотите запускать и останавливать устройство с помощью термостата, а не с помощью разъединителя, поскольку разъединитель предназначен не для этого.
Шаг 4. Выключите питание вашей системы кондиционирования воздуха
Внешний блок должен быть оборудован выключателем с предохранителем или автоматическим выключателем, расположенным рядом с блоком. Прежде чем продолжить, удалите предохранители или выключите прерыватель.
- При выключенном блоке переменного тока подсоедините манометры в соответствии с инструкциями. Это будет со стороной низкого давления (маленький шланг / синий шланг) на манометрах и стороной высокого давления системы (красный шланг). У старых манометров могут отсутствовать шланги с цветовой кодировкой, обычно манометр низкого давления и соединитель находятся слева от манометра, высокое давление - справа, а шланг подачи, который подключен к вашему резервуару с хладагентом, откачивающему насосу, или другое приложение, находится посередине.
- Подключив датчики, включите кондиционер и подождите 15 минут, пока система не стабилизируется.
Шаг 5. Снимите показания манометров
Синий индикатор должен был упасть, если систему необходимо перезарядить.
- Чтобы проверить это, используйте датчик температуры с датчиком, прикрепленным к стороне низкого давления или обратной линии, которая является большей из двух линий.
- Зарядите, если температура на синем индикаторе не соответствует числу, рекомендованному в спецификациях производителя оборудования.
-
Используйте стекло сайта. Другой способ определить, нуждается ли ваша система в подзарядке, - это использовать стекло на блоке. Многие жилые блоки не оборудованы очками, но если они есть в вашем блоке, они будут снаружи блока на обратной линии между встроенным осушителем и компрессором.
После того, как вы найдете смотровое стекло и очистите смотровое окно, смотрите в него во время работы устройства. Посмотрите, нет ли пузырьков, смешанных с жидким хладагентом. В правильно заряженном блоке переменного тока не будет пузырей. Зарядить агрегат нужно, если в жидком теплоносителе есть пузырьки. Обратите внимание, что на агрегате, который был неправильно заправлен, пузырьки воздуха или влаги могут образоваться в герметично закрытой системе хладагента
Метод 4 из 4: подзарядка переменного тока
Шаг 1. Сделайте следующие шаги
Чтобы заправить хладагент в кондиционер, сначала выключите кондиционер, а затем выполните следующие действия:
Шаг 2. Присоедините шланги от манометрического коллектора к портам давления вашей системы
- Шланг низкого давления обычно синего цвета и подсоединяется к всасывающей линии - большей из двух труб.
- Шланг высокого давления обычно красного цвета и подсоединяется к жидкостной линии, которая является меньшей из двух труб.
Шаг 3. Включите кондиционер
Дайте ему поработать не менее 15 минут, чтобы система смогла выйти на устойчивый режим работы.
Шаг 4. Проверьте температуру
Это даст вам сравнительный анализ работы системы со следующими измерениями:
- Температура наружного воздуха
- Температура возвратного воздуха в топке / воздухоподготовителе
- Температура всасывающего трубопровода
- Температура жидкостной линии
- Более новые устройства обычно имеют этикетку внутри электрического кожуха с конкретными инструкциями для вашего устройства. Обычно он говорит вам измерить перегрев или переохлаждение. Он также предоставит вам диаграмму со значениями перегрева или переохлаждения для данной температуры наружного воздуха.
Шаг 5. Определите свой дозатор
Сверьтесь с таблицей процедуры зарядки в вашем устройстве, чтобы определить, какой тип измерительного устройства используется в вашей системе. Это будет либо термостатический расширительный клапан, либо ограничительное отверстие.
-
Если в вашей системе используется термостатический расширительный клапан (ТРВ), используйте следующие значения:
- Перегрев системы: 18 ° F (-7 ° C)
- Переохлаждение системы: 25 ° F (-4 ° C)
- Если в вашей системе используется ограничитель, вы можете использовать приведенную ниже таблицу в качестве руководства. Он содержит рекомендуемые значения перегрева для заданной температуры воздуха в помещении и на улице:
- Чтобы найти необходимое значение перегрева, проведите линию от температуры наружного воздуха до температуры возвратного воздуха. Значение в этой строке / столбце - это требуемая температура перегрева.
Шаг 6. Проверьте герметичность
Если тесты показывают, что требуется хладагент, проверьте наличие утечек и устраните их. Утечки обычно можно найти вокруг любых стыков или соединений:
- Сварные или паяные соединения
- Порты давления
- Резьбовые соединители для трубок
- В любом месте, где трубопроводы хладагента могут вибрировать или тереться о корпус устройства или другие компоненты.
Шаг 7. Подсоедините заправочный или подающий шланг от коллектора к контейнеру с хладагентом, установив контейнер в вертикальное положение
Не опрокидывайте контейнер с хладагентом, так как это приведет к попаданию жидкого хладагента на всасывающую сторону компрессора и может привести к повреждению агрегата.
Шаг 8. Добавьте хладагент
Медленно и небольшими количествами введите хладагент во всасывающий трубопровод системы и дайте системе от 5 до 10 минут для стабилизации между добавлением хладагента. При заправке новой системы или перезарядке откачанной системы хладагент добавляется по весу в соответствии со спецификациями системы, но подгонка блока или добавление к существующей заправке хладагента менее точна.
Проверьте показания давления и температуры и определите, требуется ли больше хладагента. Повторяйте, пока все не станет нормально
Шаг 9. Наблюдайте за полным циклом охлаждения
Когда переменный ток завершит цикл, выключите питание устройства и снимите датчики. Fh
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Перегрев - это тепло, добавляемое к хладагенту, в результате чего температура хладагента поднимается выше температуры насыщения. Чтобы найти его, вычтите показание температуры манометра низкого давления из температуры линии всасывания. Добавьте охлаждающую жидкость, чтобы уменьшить перегрев, или удалите охлаждающую жидкость, чтобы увеличить перегрев.
- Переохлаждение - это тепло, отводимое от хладагента, в результате чего температура хладагента опускается ниже его температуры насыщения. Чтобы найти его, вычтите температуру жидкостной линии из температуры манометра высокого давления. Чтобы увеличить переохлаждение, добавьте хладагент, а для уменьшения переохлаждения удалите хладагент.
- Стоимость манометров и канистры с хладагентом может быть дороже, чем обращение в сервисный центр HVAC.
- Используйте отбеливатель, чтобы очистить катушку.
Предупреждения
- Не смешивайте типы хладагентов. Это вызывает повреждение системы переменного тока.
- Не заряжайте блоки переменного тока при температуре наружного воздуха ниже 12 ° C (55 ° F).
- Вы должны знать, что если в вашем блоке переменного тока используется хладагент типа CFC, вам потребуется лицензированный специалист по кондиционированию воздуха для заправки системы в Соединенных Штатах. В США запрещено законом для лиц, не имеющих лицензии на покупку или использование озоноразрушающих хладагентов CFC или HCFC.
- Подзарядка не для всех и во многих случаях незаконна, если у вас нет лицензии.
