Покраска моторного отсека может быть отличным способом выделить ваш автомобиль или просто улучшить его внешний вид, когда у вас открыт капот. Оптимально, вы должны красить моторный отсек с полностью удаленным двигателем, но даже если вы не можете сделать это, вы все равно можете хорошо поработать, не торопясь и склеив все, что вы не хотите красить.
Шаги
Метод 1 из 3: Очистка моторного отсека
Шаг 1. Дайте двигателю остыть на ночь, если вы его не снимали
Хотя легче всего покрасить моторный отсек без установленного двигателя, это может не подойти вам. В таком случае припаркуйте автомобиль в том месте, где вы собираетесь работать над ним на следующий день, и дайте ему остыть как минимум на 8 часов.
- Применение очистителя к двигателю, пока он еще горячий, может снизить его эффективность.
- Работать с двигателем до того, как он остынет, опасно, потому что вы можете обжечься.
Шаг 2. Удалите все, что вам удобно
Если вы оставляете двигатель в моторном отсеке, вы все равно можете удалить многие компоненты в зависимости от вашего уровня навыков и комфорта. Не удаляйте и не отключайте то, что вам неудобно переустанавливать или повторно подключать позже.
- Чем больше вы удалите из моторного отсека, тем легче будет добиться профессиональной отделки краски.
- Отложите все снятые вами компоненты в безопасное место, пока не придет время собирать автомобиль.
- Общие компоненты, которые вы, возможно, захотите удалить, - это воздушный короб, впускной канал, генератор, насос гидроусилителя руля, кондиционер, радиатор, вспомогательные или змеевиковые ремни, резервуары для жидкости для омывателя ветрового стекла и любое количество других компонентов, которые могут быть доступны из моторного отсека.
Шаг 3. Закройте всю электронику и воздухозаборник пластиком (если вы их не снимали)
Обязательно заверните генератор и блок предохранителей двигателя. Если в вашем автомобиле есть воздушный фильтр вокруг воздушного фильтра, вы все равно можете обернуть его пластиком на всякий случай. Покрытие защитит двигатель, пока вы его чистите.
- Воздуховод расположен на конце впускной трубы, ведущей во впускной коллектор двигателя.
- Если вам сложно найти какую-либо из этих деталей, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти их.
- Найдите любые связки проводов или разъемов и также закройте их.
Шаг 4. Распылите обезжириватель вокруг моторного отсека
Прочтите инструкции к обезжиривателю и обязательно следуйте им. Часто вы можете просто встряхнуть баллончик и нанести слой обезжиривающего средства на весь открытый металл, который вы собираетесь покрасить.
Опрыскивать двигатель не нужно, так как он не покрасится, но можно, если хотите, очистить
Шаг 5. Используйте щетку для чистки более грязных частей
Пока обезжириватель впитывается, щеточка с жесткой щетиной может помочь удалить более жесткие частицы грязи. В зависимости от состояния моторного отсека для этого шага может потребоваться достаточное количество смазки для локтей.
- При необходимости нанесите больше обезжиривающего средства во время чистки.
- Металл, который вы собираетесь покрасить, должен быть полностью очищен от жира и грязи, прежде чем вы сможете двигаться дальше.
Шаг 6. Тщательно смойте обезжириватель и дайте ему высохнуть
Как только вы будете удовлетворены чистотой моторного отсека, с помощью шланга смойте обезжириватель (если иное не указано в инструкциях к обезжиривателю).
- Обязательно тщательно промойте моторный отсек. Не следует оставлять обезжириватель.
- Если после промывки моторного отсека вы заметили больше смазки или грязи, вернитесь и повторите процесс обезжиривания.
Метод 2 из 3: подготовка поверхности к покраске
Шаг 1. Удалите видимую ржавчину наждачной бумагой зернистостью 100
Ржавчину не закрасишь. Со временем он будет только распространяться и усугубляться. Вместо этого отшлифуйте легкую ржавчину наждачной бумагой с зернистостью 100, пока она полностью не удалится, и вы не увидите только голый металл. Если ржавчина проникает через весь металл, эту часть необходимо вырезать из автомобиля, и вам потребуется приварить новый металл в качестве замены.
- Резка металла и сварка новой стали - это работа, которую лучше доверить профессионалам.
- Обязательно используйте защиту для глаз и фильтрующую маску во время шлифования.
Шаг 2. Снимите старую краску, если хотите получить идеальную отделку
Полностью удалить старую краску действительно необходимо только для чрезвычайно полированной отделки, которую вы можете найти на выставочных автомобилях. Если вы хотите добиться такой отделки, используйте шлифовальную машинку, чтобы удалить всю краску в моторном отсеке до голого металла. Проведите шлифовальной машиной по краске взад и вперед, пока она не будет полностью удалена.
- Счистить всю краску из моторного отсека вручную будет чрезвычайно сложно и отнимет много времени.
- Обязательно снимите краску с металла в хорошо проветриваемом помещении, надев защитные очки и фильтрующую маску.
Шаг 3. Отшлифуйте весь металл, который вы собираетесь красить, наждачной бумагой зернистостью 2000
Независимо от того, сняли ли вы краску с металла или нет, поверхность все равно должна быть гладкой и ровной, чтобы вы могли начать рисовать. Втирайте наждачную бумагу с зернистостью 2000 в металл круговыми движениями по всему металлу, пока вы не убедитесь, что поверхность ровная и ровная.
- В моторных отсеках часто есть множество укромных уголков и трещин, поэтому не забудьте залезть в них наждачной бумагой.
- Вы закончили шлифование, когда поверхность стала гладкой на ощупь.
Шаг 4. Удалите всю пыль и мусор влажной тряпкой
Не только краска и мусор, которые вы отшлифовали, теперь плавают вокруг моторного отсека, но и песок с наждачной бумаги, вероятно, попал повсюду. Вытирая его влажной или влажной тряпкой, чтобы удалить весь песок и мусор, вам не придется ждать целый день, пока двигатель снова высохнет.
Если песка и мусора слишком много, чтобы удалить их тканью, промойте отсек двигателя из шланга, а затем дайте ему высохнуть в течение ночи
Шаг 5. Накройте двигатель и шланги пластиком или фольгой, если они не были сняты
Если двигатель все еще находится в моторном отсеке, его необходимо накрыть вместе с отходящими от него принадлежностями, трубами или шлангами. Помните, что даже если вы не направите распылитель или краску прямо на двигатель, краска все равно будет плавать вокруг. Оберните все полиэтиленом или фольгой, затем закрепите малярным скотчем.
- Большие пакеты для мусора хороши для упаковки двигателей.
- Алюминий может быть удобным способом обернуть компоненты, которые выступают из двигателя.
Шаг 6. Заклейте скотчем те области, которые не хотите красить
Когда двигатель, шланги и трубы полностью обернуты, пора заклеить крылья и все остальное, что вы не хотите красить. Приклейте полоску малярной ленты по краю крыла, где сидит капот, когда он закрыт. Оптимально, вы можете использовать эту же ленту для закрепления пластика, наложенного на крыло, чтобы защитить его от краски.
Еще раз осмотритесь в моторном отсеке и убедитесь, что все, что не должно быть окрашено, закрыто, а покрытие закреплено лентой
Метод 3 из 3: распыление краски
Шаг 1. Нанесите слой грунтовки на моторный отсек
Грунтовка хорошего качества обеспечит отличное сцепление краски с поверхностью. Обязательно используйте автомобильную грунтовку, предназначенную для использования в моторном отсеке, так как краска должна выдерживать высокие температуры. Распылите грунтовку с расстояния примерно 30 см, подметая ее из стороны в сторону.
- Не держите грунтовку на одном месте, иначе она может растекаться и капать.
- Перед тем как продолжить, дайте грунтовке полностью высохнуть. Время отверждения будет указано на бутылке.
Шаг 2. Добавьте краску в распылитель или встряхните баллончик с краской, в зависимости от того, что вы используете
Вы можете покрасить моторный отсек, используя автомобильную краску из баллончика, но у вас может быть доступ к малярному пистолету. Если это так, убедитесь, что краска правильно перемешана, а затем вылейте ее в бункер краскораспылителя.
- Различные пистолеты для покраски и воздушные компрессоры работают по-разному, поэтому обязательно ознакомьтесь с тем, как правильно использовать каждый, просмотрев руководство пользователя или посетив веб-сайт производителя.
- Обязательно приобретите высокотемпературную автомобильную краску, которую можно приобрести в любом магазине автозапчастей.
Шаг 3. Распылите 2 легких слоя краски на загрунтованную поверхность, дайте каждому высохнуть перед тем, как продолжить
Всего вы нанесете 4 слоя краски на моторный отсек, но первые два должны быть светлыми. Держите баллончик или пистолет на расстоянии около 30 см от металла и водите им взад и вперед во время рисования. Первые два слоя должны быть слегка припудрены грунтовкой.
- Перед нанесением второго слоя дайте первому слою краски полностью высохнуть.
- Перед тем как продолжить, убедитесь, что второй слой высох.
- У разных видов краски разное время отверждения в разных средах. Если там, где вы находитесь, очень влажно, краска сохнет дольше, чем в сухом климате. Некоторые краски быстро сохнут. Внимательно прочтите этикетку, чтобы узнать, сколько времени вам может потребоваться подождать.
Шаг 4. Добавьте еще 2 толстых слоя краски, позволяя каждому слою полностью высохнуть между ними
После высыхания обоих легких слоев краски нанесение двух толстых слоев придаст моторному отсеку глубокий насыщенный цвет. Распылите краску из пистолета или баллончика широкими движениями из стороны в сторону, как и раньше, но сделайте это немного медленнее и нанесите на участки еще несколько раз, чтобы слой стал толще.
Опять же, прежде чем переходить к последнему, убедитесь, что предыдущий слой высох
Шаг 5. Снимите ленту, пластик и фольгу, пока краска еще липкая
Если дать краске полностью высохнуть, прежде чем снимать ленту, она может треснуть. Вместо этого прикоснитесь к краске на незаметном участке, чтобы убедиться, что он липкий (почти сухой, но все еще влажный). Как только это произойдет, снимите ленту с автомобиля, чтобы обнажить край прилагаемой ленты.
- Медленно снимите ленту, чтобы случайно не повредить высыхающую краску.
- Оставьте пока пластик на двигателе.
Шаг 6. Дайте краске высохнуть в течение рекомендованного времени
Время, необходимое для отверждения, зависит от марки краски и толщины слоя. На всякий случай оставьте его как минимум на ночь и подождите неделю, прежде чем пытаться его помыть.
Рекомендуется не менее 8 часов (на ночь), но для уверенности следует сверяться с этикеткой на конкретной краске, которую вы выбрали
Шаг 7. Переустановите все удаленные компоненты
Как только краска полностью высохнет, моторный отсек готов к работе. Опустите двигатель на место с помощью подъемника и закрепите его с помощью опор двигателя. Если вы снимали компоненты, а не двигатель, переустановите их в порядке, обратном снятию.
Будьте осторожны, чтобы не повредить краску при установке двигателя и сопутствующих аксессуаров
подсказки
- Вы можете купить все необходимое для покраски моторного отсека в местном магазине автозапчастей.
- Покрасить моторный отсек будет намного проще, если двигатель был снят.
Предупреждения
- Обязательно используйте высокотемпературную автомобильную краску в моторном отсеке, так как она сильно нагревается во время работы двигателя.
- Всегда красите в хорошо проветриваемом помещении.
- Обязательно надевайте соответствующие средства защиты глаз и фильтрующую маску каждый раз, когда шлифуете или красите.
